在修復油管過程中，車油管螺紋是必不可少的手段之一，當一端螺紋加工后，通常需要車另一端螺紋，必需經過旋轉調頭工序，目前油管調頭均采用吊車或插車來完成，這樣即浪費時間，又消耗能源，工作效率低。為解決這一問題我公司研制開發了油管調頭裝置，當需要油管調頭時，該裝置的舉升裝置升起將油管舉起（脫離車床上下料架）并且夾緊，然后旋轉裝置將油管旋轉180°，之后，舉升裝置落下將油管放回車床上下料架上，輸送裝置將油管送到車床內進行螺紋加工。該裝置具有結構合理、操作方便、適用于不同的作業環境等特點，同時也大大提高了勞動生產率。
一、　　　 技術參數
　　1、適用油管范圍：φ73、φ89mm；
　　2、舉升高度：1250mm；
　　3、旋轉速度：1根/min。
二、產品結構
　　油管調頭裝置主要由油管夾緊舉升機構、旋轉部件和電控及氣動系統等三部分組成?！　?
　　1、油管夾緊舉升機構
　　油管夾緊舉升機構用于油管夾緊并舉升到所需高度。主要由卡瓦、轉動臂銷、轉動臂、汽缸、軸、行走輪、導向柱、旋轉底板等組成。
　　2、旋轉部件
　　旋轉部件用于夾緊舉升的油管旋轉180°，確保工作平穩。主要由軸承座、軸、軌道環、旋轉臂、旋轉臂壓板、汽缸、減震裝置。
　　3、電控及氣動系統
　　電控及氣動系統用于控制油管調頭裝置的所有功能。由電氣件和氣動件的組成。